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Title: Valoración del impacto causado por riesgos a deslizamientos, empleando el método de costo de reposición en el tramo de la vía Pimampiro – San Francisco de Sigsipamba, para la elaboración de un plan de manejo
Authors: Mejía Ortiz, Patricia Lorena
Keywords: ArcGIS
Susceptibilidad
Matriz de Leopold
Deslizamiento
Issue Date: Jul-2018
Publisher: Pontificia Universidad Católica del Ecuador Sede Ibarra
Series/Report no.: T/551.579/M4796v/2018;074850
Abstract: The landslides in the Pimampiro - San Francisco de Sigsipamba route represent a great social, economic and environmental problem, because the conditions of this area increase the probability of occurrence of landslides. In order to analyze and reduce the danger in this type of phenomenon, a map was made showing the degree of susceptibility of the study area, for which ArcgGIS software 10.5.1 was used as a tool. The methodology applied for the elaboration of the map was based on the multicriteria evaluation, the same one that was represented through the "Model Builder", where five landslide trigger factors were chosen, among them the geology, slopes, soil permeability, coverage Vegetation and as precipitating factor the precipitation, each one was assigned a weight from one to nine, according to the criteria of specialists and studies carried out and as results were obtained 4 levels of susceptibility that were: very low, low, moderate and high . In addition, economic losses generated by the landslides were assessed, through the information collected, daily transportation costs, productivity of the parish and the construction of an alternative road after a landslide was determined. For the identification and evaluation of the environmental impacts, the Leopold matrix was created, where eleven activities were established that increase the danger of landslide in the area, they were related to the environmental components of the site, in turn a Plan was developed of Environmental Management with the purpose of regulating the activities described and being able to maintain a social and environmental relationship. For the prevention and mitigation of landslides, 7 vulnerable sites were identified along the route and different measures were proposed that focused on reducing and controlling the damage that the landslides cause on the road, in the same way the budget of each one was generated of them.
Description: Los deslizamientos en la Vía Pimampiro – San Francisco de Sigsipamba representan una gran problemática tanto social, económica y ambiental, debido a que las condiciones de esta zona aumentan la probabilidad de ocurrencia de deslizamientos. Para analizar y reducir el peligro ante este tipo de fenómeno, se realizó un mapa donde se llegó a determinar el grado de susceptibilidad del área de estudio, para esto se utilizó como herramienta el software ArcgGIS 10.5.1. La metodología aplicada para la elaboración del mapa se basó en la evaluación multicriterio, la misma que se representa a través del “Model Builder”, en donde se elige cinco factores desencadenantes de deslizamientos, entre ellos la geología, pendientes, permeabilidad del suelo, cobertura vegetal y como factor detonante la precipitación, a cada uno se le asigna una ponderación del 1 al 9, de acuerdo al criterio de especialistas y estudios realizados y como resultados se obtuvieron cuatro niveles de susceptibilidad que fueron: muy baja, baja, moderada y alta. Además, se valoraron pérdidas económicas generadas por los deslizamientos, mediante la información recolectada, se determinaron los costos diarios de transporte, productividad de la parroquia y la construcción de una vía alterna, tras ocurrir un deslizamiento. Para la identificación y evaluación de los impactos ambientales se realizó la matriz de Leopold, en donde se establecieron once actividades que aumentan el peligro de deslizamiento en el área, las mismas fueron relacionadas con los componentes ambientales del lugar, a su vez se desarrolló un Plan de Manejo Ambiental con el propósito de regular las actividades descritas y poder mantener una relación social y ambiental. Para la prevención y mitigación de deslizamientos se identificaron siete sitios vulnerables a lo largo de la vía y se propusieron diferentes medidas que se enfocaron en reducir y controlar los daños que los deslizamientos ocasionan en la vía, de igual manera se generó el presupuesto de cada una de ellas.
URI: https://dspace.pucesi.edu.ec/handle/11010/262
Appears in Collections:CIENCIAS AMBIENTALES Y ECODESARROLLO

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